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TEC

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Les débuts de la SNCV

La Société Nationale des Chemins de Fer Vicinaux, également connue sous le nom de SNCV, a été fondée en 1885 pour répondre aux besoins de transport dans les zones rurales de Belgique. À l’époque, les voitures tirées par des chevaux étaient le principal moyen de transport, mais elles étaient souvent trop lentes et peu pratiques.

La SNCV a commencé à construire des rails légers pour permettre la circulation de wagons à vapeur et électriques. Les premières lignes furent mises en service en 1887. La société s’est rapidement développée et est devenue un acteur important du transport en commun dans tout le pays.

L’expansion de la SNCV

Dans les années 1920, la SNCV avait élargi son réseau ferroviaire vers presque toutes les régions de Belgique. Elle a également commencé à exploiter des autobus pour desservir les zones qui n’étaient pas couvertes par les trains.

Au cours des décennies suivantes, la SNCV a continué à se développer, offrant un large éventail de services de transport en commun à travers le pays. En 1954, elle est devenue la Société Régionale Wallonne des Transports (SRWT), fusionnant avec d’autres sociétés de transport locales.

Les défis de la modernisation

Dans les années 1960 et 1970, le transport automobile a commencé à concurrencer sérieusement la SNCV. La société a dû faire face à des défis financiers importants alors que les voyageurs préféraient utiliser leur propre voiture plutôt que le transport en commun.

La SNCV a donc décidé de moderniser son parc de véhicules en achetant de nouveaux autobus plus confortables et plus rapides. Elle a également commencé à mettre en place des lignes express pour rivaliser avec les voitures privées.

L’ère TEC

En 1991, la SRWT est devenue la Société Régionale Wallonne des Transports (TEC) afin de mieux répondre aux besoins de ses clients. La société continue à offrir une variété de services de transport, notamment des bus, trams et métros.

Aujourd’hui, la TEC exploite plus de 2 000 bus et dessert plus de 500 communes dans toute la Wallonie. Elle transporte environ 250 millions de passagers chaque année et emploie près de 7 000 personnes.

La TEC est devenue un acteur important du transport en commun en Wallonie, en offrant des services efficaces et innovants. Malgré les défis qu’elle a rencontrés au fil des ans, elle a su s’adapter et rester pertinente. Aujourd’hui, la TEC continue d’évoluer pour répondre aux besoins de ses utilisateurs et espère continuer à offrir un service de qualité dans les années à venir.

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